Si è conclusa quest’oggi, lunedì 21 ottobre, la terza tavola rotonda sulla tratta B2 di Pedemontana.
Alla presenza dell’assessore Terzi, dei vertici di Autostrada Pedemontana, dei sindaci e dei consiglieri regionali del territorio si è parlato della cantierizzazione e dei lavori di mitigazione viabilistica.
Spiega Gigi Ponti, consigliere regionale del Pd: “Rispetto agli ultimi incontri sono stati condivisi in modo puntuale con tutto il territorio gli obiettivi strategici, utili a minimizzare i disagi che, inevitabilmente, i lavori di cantierizzazione porteranno sulla viabilità”.

Stando a quanto Pedemontana ha dichiarato, se i lavori di canntierizzazione più solidi inizieranno durante la primavera del 2025, quelli più semplici dovrebbero iniziare tra novembre e dicembre di quest’anno.
Gli interventi di mitigazione viabilistica sono invece stati pensati in modo organico e progressivo, così da limitare le criticità che comunque ci saranno lungo l’asse delle uscite della Milano Meda.

Altrettanto importante, è valutare le potenzialità del sistema ferroviario, in modo tale da poter implementare il servizio già oggi offerto, facilitando chi volesse passare dalla macchina al treno per raggiungere Milano.

Conclude Ponti: “Per noi e per tutto il territorio è in ogni modo un punto fermo lavorare per l’esenzione del pagamento per la tratta di Pedemontana che si sovrapporrà all’attuale Milano Meda”.